При слове мотоцикл у каждого из нас возникают свои ассоциации, но в основном это мощь, сила, скорость, экстрим, адреналин, безопасность. Именно последний критерий заставляет многих отказаться от его приобретения. На самом деле, не такой уж это и опасный вид транспорта, как кажется на первый взгляд, все зависит от навыков водителя и экипировки. Именно экипировка способна защитить водителя от травм, полученных при падении или ДТП. Большая часть мотоциклистов понимают это и, заботясь о своей безопасности, приобретают специальные защитные куртки и комбинезоны, со съемными слайдерами, защищающими локти, грудь, плечи, спину, шлемы, перчатки и прочие аксессуары, которые обеспечивают комфортную езду и максимальную защиту. Но, к сожалению, встречаются и такие водители, которые игнорируют правила безопасности, подвергая тем самым свою жизнь серьезной грозе. Помните, жизнь дана нам одна и ее нужно ценить, и максимально ограничивать себя от опасных ситуаций. Выбрать качественную мотоэкипировку - задача не из простых, и может занять достаточно времени. Но данный вопрос настолько важен, что лучше потратить один раз время и спокойно передвигаться на мотоцикле, чем ездить с риском для жизни и страхом быть оштрафованным. Под словом экипировка для мотоциклов, подразумевается одежда и аксессуары, которые специально разработаны специалистами для поездок на этом виде транспорта. Изготавливается мотоодежда (куртки, комбинезоны, брюки, ботинки и т.д.), как правило, из высококачественной кожи, ввиду ее прочности и стойкости к истиранию. Главные критерии выбора экипировки – качество, комфорт, стоимость, безопасность. Длина мотоциклетных брюк должна наполовину закрывать ботинки. Обратите внимание, что проверку нужно проводить в сидячем положении. Пояс не должен перелавливать талию. Модель брюк не должна иметь деталей и декора, которые будут болтаться во время поездки. Длина рукавов мотокуртки должна закрывать запястья, а шея должна быть закрыта воротником. В куртке вы не должны ощущать дискомфорт. Не покупайте обтягивающие модели, которые будут сковывать ваше движение. Мотоперчатки должны идеально облегать руку. Зимние модели должны быть снабжены манжетами и иметь ремни на запястье. Самым важным элементом экипировки является шлем, который также как и любая одежда подбирается по размеру. Заводские модели имеют обязательную гарантию и высокую степень защиты. На всех моделях указывается стандарт (для России - E22). Обязательно отрегулируйте длину ремешка, расположенного на шлеме и обязательно застегивайте его катания, в противном случае он не будет выполнять защитные функции.
Minsk CX 650 — новый патрульный мотоцикл для ГАИ Беларуси: характеристики и перспективы
Мотовелозавод представил специальную версию скремблера Minsk CX 65...
Обновленная модель мотоцикла Honda
Совсем недавно компания Honda объявила о возрождении мотоцикла ST125 – ...
Электрический скутер Felo FW-03 и Komaki DT 3000
В этой статье мы расскажем сразу про две новинки среди электрической техники....